Noen av elektrisk energi-tap som er iboende i motorer, konverteres til varme forårsaker noen av motor deler å varme opp når motoren er kjører. Den oppvarmede deler forårsaker på en høyere temperatur enn luften rundt dem og dermed en økning over romtemperatur (ambient).

Det er viktig å matche riktig motor og isolasjon system (NEMA temp. koder) til riktig omgivelsestemperaturen. Hvis en motor er bygget med større enn 1,0 tjenesten faktor så den kan kjøre på en temperatur noen hva høyere enn motor's vurdert driftstemperatur. i alle tilfeller, den faktiske isolasjonen termisk evne er vanligvis høyere enn motorens driftstemperatur å tillate noen overdreven varme områder. Dette er kalt aktiveringspunktet godtgjørelse. (Se isolasjon systemer for NEMA standard temperatur koder.) Hver temperatur-kode har en tilknyttet temperaturen stige som når lagt til ambient og hot spot bør ikke overstige med temperatur innlevering av isolasjon-systemet.