Verdens første kommersielle jetliner som bruker nedtonet Limtre for det meste av dens konstruksjon og er den mest drivstoff-effektive sammenlignet med samme størrelse fly. Bygget som et langtrekkende, ytelsesbasert plan, de 787 Dreamliner bruker et enkelt stykke sammensatt å konstruere flykroppen fat inndelinger i stedet for flere aluminium ark monteres sammen med tusenvis av festene brukes på tidligere fly modeller. Tilbyr funksjoner som fire rubrikker frontruten, støy-reduksjon doble vinkeltegn på en motor nacelles og en forbedret aerodynamikk, 787 Dreamliner sies å levere overlegen flygende komfort.

Som et resultat av sin betydelig forbedret drivstoffeffektivitet, 787 jet er i stand til å ta av og lande med kortere rullebanene mens du fortsatt flyr det samme lang avstand som større fly, slik at flere flyplasser å fly nonstop internasjonale flyginger.

Etter tre år med bygging forsinkelser og kostnadsoverskridelser, Boeing levert sin Investors jet til Japan's All Nippon Airways på søndag, September 25, 2011. Boeing har 821 ordrer verdt $150 milliarder for flyet i rørledningen som av tiden.